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438億元!淮河入海水道二期可研報(bào)告獲批

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-07-28
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近日

淮河入海水道二期工程

可行性研究報(bào)告

正式獲得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)

批復(fù)工程總投資約438億元

?隨小編一起來(lái)了解下


淮河入海水道二期工程是《淮河流域綜合規(guī)劃(2012—2030年)》《淮河流域防洪規(guī)劃》確定的擴(kuò)大淮河下游泄洪能力、提高洪澤湖及其下游防洪保護(hù)區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略性骨干工程,是國(guó)務(wù)院確定的進(jìn)一步治淮38項(xiàng)工程之一、2020年納入國(guó)家加快推進(jìn)的150項(xiàng)重大水利工程之一,同時(shí)也是國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重大工程之一。

工程主要建設(shè)任務(wù)和內(nèi)容包括按設(shè)計(jì)流量7000立方米每秒擴(kuò)挖河道和建設(shè)堤防,擴(kuò)建二河、淮安、濱海和海口樞紐,改建淮阜控制工程,同時(shí)結(jié)合航道建設(shè),使淮安樞紐—濱海樞紐段航道滿(mǎn)足Ⅱ級(jí)要求。

入海水道二期工程實(shí)施后,可使洪澤湖防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)狀100年一遇提高到300年一遇,同時(shí)減輕淮河中游防洪除澇壓力,減少洪澤湖周邊滯洪區(qū)滯洪機(jī)遇,改善渠北地區(qū)排澇條件,并為今后洪澤湖周邊滯洪區(qū)調(diào)整創(chuàng)造條件。

淮河入海水道二期工程

是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的工程

通過(guò)疏港航道與淮河航道連接

實(shí)現(xiàn)真正海河聯(lián)運(yùn)

為鹽城港航事業(yè)以及黃海新區(qū)發(fā)展

提供強(qiáng)有力的交通支撐



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