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武漢將打造以陽邏港為核心的中部地區樞紐港

  • 發布時間:2022-03-24
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近日,武漢市人民政府印發《武漢市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》(簡稱《規劃》)。規劃提出,構建“江海聯運、水鐵聯運、水水直達、沿江捎帶、港城一體”的水運體系,打造以陽邏港為核心的中部地區樞紐港。

根據《規劃》,“十四五”時期,武漢將加強近洋直航航線與中歐班列對接,發展國際物流中轉業務,實現中歐班列(武漢)在陽邏國際港站始發終到,培育日韓—武漢—歐洲(中亞)等國際海鐵聯運。

《規劃》提出,以千噸級航道為骨干,加快建設橫貫東西、連接南北、通達海港的國家高等級航道,配合實施長江武漢至宜昌段航道整治工程。提升支流航道和庫湖區航道能力,支持實施漢江武漢至襄陽段航運能力提升工程,配合整治漢江蔡甸至漢川段航道,實現2000噸級船舶全天候通行。

同時,武漢將聚焦港口型國家物流樞紐建設,調整優化集裝箱、商品汽車運輸、石油化工品、綜合服務保障類碼頭設施功能布局,打造武漢港“一核心三支撐九港區”(“一核心”指陽邏港區,“三支撐”指經開港區、白滸山港區、江夏港區,“九港區”是指武漢港的組成港區,包括陽邏港區、經開港區、白滸山港區、江夏港區、主城港區、青山港區、林四房港區、蔡甸港區、東西湖港區。)。

(轉載自中國港口網)

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