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唐山港京唐港區(qū)礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)通過交工驗(yàn)收

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-12-09
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日前,唐山港京唐港區(qū)礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)正式通過省市主管部門組織的交工驗(yàn)收,標(biāo)志著目前國內(nèi)電氣化、自動(dòng)化、專業(yè)化程度最高的礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)具備交付使用條件,對完善港口鐵路集疏運(yùn)體系、助力唐山全面綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義。

京唐港區(qū)礦石鐵路疏港配套裝車系統(tǒng)與25萬噸級專業(yè)礦石碼頭堆場相連,能夠同時(shí)滿足2列電力機(jī)車牽引萬噸列定速定量裝車作業(yè),每年可實(shí)現(xiàn)礦石裝車能力2000萬噸。該項(xiàng)目還新建一座目前國內(nèi)最大的12工位伸縮頭轉(zhuǎn)接機(jī)房,為搬遷至臨港地區(qū)的鋼鐵企業(yè)預(yù)留了接口,可為下游12條管帶機(jī)輸送供料,實(shí)現(xiàn)碼頭、鋼廠、鐵路三方無縫銜接,滿足今后大宗散貨運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)變需要。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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