上半年，河北省港口建設生產各項主要數據全面飄紅，整體呈現良好發展態勢，完成投資35.2億元，為年度計劃的78.3%，圓滿實現“時間過半、任務超半”的工作目標。全省港口貨物吞吐量完成6.1億噸，集裝箱吞吐量完成189.9萬標箱，同比分別增長10.1%、11.3%。

今年以來，河北省港口堅定不移貫徹新發展理念，堅持多措并舉加快構建港航高質量發展新格局，統籌疫情防控和建設生產各項工作，著力優化港口布局、港口功能，著力推進港口轉型發展、港口群建設和港口治理體系現代化，著力促進降本增效，全省港口建設生產亮點紛呈，有力地服務和保障了經濟社會發展大局，確保了國家能源運輸的持續安全穩定，為慶祝中國共產黨成立100周年貢獻了河北港口的“硬核”力量。

全力抓項目、促開工，堅決按下港口建設“啟動鍵”。堅持抓好前期工作，確保新建項目手續完備；堅持抓好工程質量，確保項目建設安全；堅持抓好項目督導，確保項目建設有序推進；堅持抓好靠前服務，幫助項目業主和施工單位解決實際困難。目前，全省11個港口建設項目已復工開工，開工率達到73.3%。其中，唐山港曹妃甸港區中區一港池20萬噸級航道工程等新建項目順利開工，續建項目全部復工。

全力抓調度、穩增長，堅決按下港口生產“加速健”。積極引導港口企業科學調度，提高港口生產效率。目前，全省主要港口企業已建立港口調度指揮系統，與海事、海關等部門實現信息共享，部分企業實現和貨主、船東的信息互聯互通；外貿貨物進出港充分發揮單一窗口的作用，提高了通關效率。積極引導港口企業有序開展大宗散貨疏港運輸結構調整，以省政府辦公廳名義印發《關于優化港口集疏運體系實施方案》，明確了運輸結構調整的分階段目標和重要工作舉措。上半年，繼續保持煤炭鐵路集港100%；礦石疏港13546萬噸，其中通過鐵路、皮帶機、水路疏港4717萬噸，占總疏港量的34.82%。積極引導港口企業服務國家“一帶一路”戰略，大力拓展腹地貨源。經省政府同意印發《推動內陸“無水港”發展工作方案》，有序推進內陸“無水港”建設，引導三港內陸“無水港”資源的共建共享。今年以來，新增內陸“無水港”5個，累計達到54個，提前完成年度任務目標。推進河北港口集團、唐山港集團2條中亞班列實現常態化運行，上半年完成集裝箱海鐵聯運15.7萬TEU，同比增長27%。積極推進集裝箱運輸發展。充分利用省、市促進集裝箱發展支持政策，鼓勵航運企業鞏固現有航線，謀劃開辟內外貿直航航線。新開通內貿航線和外貿航線各1條。截至目前，全省累計開通集裝箱航線65條，其中集裝箱外貿航線11條。

全力強監管、提效能，堅決按下港口服務“快捷鍵”。一方面，不斷加強港口經營市場監管，著力凈化市場環境。嚴格落實港口收費清單制度，開展陽光引航，杜絕港口強制代理現象的發生。另一方面，加快推動智慧港口建設，著力提高港口企業生產效率和服務水平。全省港口企業加大智慧港口項目投入力度，港口自動化水平逐年提高，部分大型煤炭港口企業已實現裝船系統自動化、無人化；部分港口企業實現港口堆場智慧盤垛，實現堆場貨物數字化、可視化，可為貨主提供遠程監管服務。

（轉載自中國港口網）?