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我言新聞客戶端|鹽城內河集裝箱運量實現“雙過半”目標

  • 發布時間:2022-07-18
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為深入貫徹落實《江蘇省內河集裝箱高質量發展倍增三年行動計劃(2021-2023年)》,推進設施一流、技術先進、運營高效、智慧綠色、服務優質的內河集裝箱高質量運輸服務體系建設,鹽城港航聚焦內河集裝箱發展關鍵環節,堅持“面向大海、向海發展”的理念,積極作為,加強與港口企業協調聯動,新開辟了射陽內河港至射陽海港、太倉港航線,并穩步運營阜寧港至太倉港、亭湖港至重慶港、亭湖港至太倉港、建湖港至太倉港等“通江”航線,亭湖港、阜寧港至大豐港“達海”航線,鹽城內河港至周口、蚌埠等“內聯航線”,內河集裝箱運量有了大幅增加。

上半年,我市內河集裝箱運量達22315標箱,同比增長47.3%,進口貨物主要有陶瓷潔具、石材、板材、食品、飲料等;出口貨物主要有轎車整裝、飼料、塑料粒子、糧食等,實現了時間過半,任務過半的目標任務。

下一步,我市將進一步完善港航設施網,推進市區港區新興作業區二期、東臺港區中心作業區、大豐港區劉莊作業區等規模集裝箱作業區建設,推進連申線灌河至黃響河段航道整治工程、淮河入海水道二期配套通航工程、鹽寶線、興東線航道整治工程;進一步構建暢達的運輸航線網,加密鹽城內河港至大豐港、連云港港、太倉港、上海港等主要航線;進一步打造高效的服務支撐網,形成2-3家骨干企業,推進內河集裝箱航運、貨運代理企業集約化、規模化發展,內河沿線設置1-2處還箱點,集裝箱還箱點作業場所布局逐步優化,多措并舉推進多式聯運發展優化調整運輸結構,大力發展內河集裝箱,推動大宗貨物“公轉水”,更好地助力地方經濟綠色高效發展。

(轉載自我言新聞客戶端)

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