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鹽阜大眾報(bào)|鹽城海關(guān)聯(lián)動兩港接卸推動鹽城港業(yè)務(wù)一體化

  • 發(fā)布時間:2021-11-05
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2月24日,江蘇博匯紙業(yè)有限公司一船滿載4.31萬噸相思木片的外貿(mào)船“弗朗西斯科”靠泊在鹽城港濱海港區(qū)通用碼頭。鹽城海關(guān)工作人員早已在碼頭等候,船舶靠岸第一時間登臨檢疫,為貨物卸載爭取時間。

今年2月,受泊位緊張、天氣惡劣等因素影響,大豐港區(qū)封港,原計(jì)劃16日靠泊大豐港區(qū)的“弗朗西斯科”號輪未能及時靠泊卸貨。而該企業(yè)存儲木片庫存極度緊張,面臨紙機(jī)停產(chǎn)的困境。鹽城海關(guān)了解這一情況后,充分利用鹽城港“一港四區(qū)”泊位資源,決定將該船轉(zhuǎn)港至濱海港區(qū)卸貨。濱海港區(qū)距離鹽城市區(qū)2小時車程,鹽城海關(guān)提前掌握船舶動態(tài),提供7*24小時預(yù)約加班服務(wù),合理調(diào)配人力資源,全力保障該企業(yè)進(jìn)口的相思木片順利卸載。

“從大豐港區(qū)轉(zhuǎn)至濱海港區(qū)卸貨,這是公司首次享受濱海港區(qū)開放紅利,不僅解決了木片庫存緊張的問題,也為我司節(jié)省船舶超期費(fèi)12萬美元。”公司負(fù)責(zé)人王斌說。

去年10月24日,第一艘滿載4.2萬噸煤炭的外籍船舶停靠國電投煤炭接卸碼頭,濱海港區(qū)實(shí)現(xiàn)正式通關(guān)運(yùn)行。除了濱海港區(qū)口岸,響水港區(qū)和射陽港區(qū)獲批國家一類開放口岸,標(biāo)志著鹽城港“一港四區(qū)”全方位對外開放格局基本形成,出海門戶實(shí)現(xiàn)南北貫通。同時,大豐港區(qū)于去年10月14日獲批全國首家進(jìn)境肉類、水果綜合型指定監(jiān)管場地,填補(bǔ)了江蘇中部地區(qū)該領(lǐng)域空白。

濱海港區(qū)對外開放以來,鹽城海關(guān)積極探索海港人員一體化、通關(guān)一體化、衛(wèi)檢一體化、聯(lián)運(yùn)一體化,充分利用鹽城港泊位資源,聯(lián)動接卸,合理安排船只靠泊港區(qū),推動鹽城港業(yè)務(wù)一體化,助力全市開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

(轉(zhuǎn)載自鹽阜大眾報(bào))

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